“印度声称“阵风”强过歼”

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专家:阵风、歼-20和枭龙是三种不同世代之间的战斗机，没有科学性。 强行类比的话，由于世代之间存在差异，阵风比枭龙有一定的特征。 视频:印度声称阵风比歼-20专家强:可以和枭龙比

印度的阵风比中国的歼-20强吗？ 美媒摇了摇头

美国《军事注意杂志》网站于7月29日公布了复印件。 印度阵风战斗机v.s .中国歼-20战斗机，阵风有获胜的机会吗？

7月29日，来自法国的第一批5架阵风战斗机抵达印度。 印度国防部全年订购的36架阵风战斗机消耗93.5亿美元，平均每架约2.42-2.6亿美元，具体数字取决于汇率。

在印度和中国与北部边界的所谓拉达克地区发生冲突后，该国已经采取行动加强在该地区的力量，将在该地区部署前五架阵风战斗机。

在紧张局势加剧的情况下，阵风战斗机部署在中国边境附近，媒体广泛比较了这架法国战斗机和中国的主要战斗机j-10c、j-16和j-20。 j-20和j-10c一样，没有部署在中印边境附近，但由于先进的性能，这架战斗机被媒体选中与阵风战斗机进行了比较。

除了引进j-20的地方之外，战斗机与阵风相比还有很多理由受到质疑。 j-20是中国最重、性能最高的战斗机，但阵风不是。 阵风不仅更轻，在很多方面还不如印度现在的su-30mki重型战斗机强大。

j-20和阵风的重量等级完全不同，即使按重型战斗机的标准来看，j-20也只有32，000公斤重，但阵风刚刚越过轻型战斗机的边界，只有15，000公斤重，说明j-20是更高级的飞机。

不仅重量有很大差异，世代之间也有很大差异。 疾风被认为是与中国的j-11bg和美国的f-18e超级大黄蜂相差无几的第四代战斗机，而j-20是第五代战斗机之一，与美国的f-22猛禽和f-35闪电ii同辈。

阵风和j-20的另一个主要区别是它们的设计目的。

除了多架轰炸机外，中国还为武装部队制造至少5种不同的战斗机。 中国国防部门的巨大规模及其产品的价格效益促进了这种多样化。

俄罗斯和美国也可以制造不同作用的多态性战斗机，但法国和瑞典等小型制造者只能生产一种战斗机。 对于只生产一种战斗机的国家来说，飞机需要以低运营价格为优先，同时成为万事通，不能专业化到任何行业。 这意味着疾风可以执行对地攻击、空对空和核攻击等任务，但机体设计必须保持所有任务的平衡。 相对于专业战斗机，这样的飞机处于劣势。

美国的f-22、俄罗斯的su-35、中国的j-20都是空对空作战的专家，中国的jh-7、美国的f-15e、俄罗斯的su-34等其他战斗机都是地面攻击

专业战斗机在工作中的表现要比万事通飞机好得多，这也是具有足够工业能力的大国开发专业战斗机的原因。

基于两种设计之间明显的差异，j-20从许多重要因素中表明在空战中具有重要的特征。

规格上，疾风是印度空军队中飞行速度最慢、飞行高度最低的战斗机，机动性和上升率不显著，不如mig-29等老式战斗机。

这架法国飞机的最大上升极限低于其他印度战斗机，约15公里，在中印边境地区的作战能力受到质疑。

与su-30mki等重型战斗机相比，该战斗机的续航能力也较低，这意味着无法长距离携带高武器载荷。

另外，体积小、发动机比较弱，意味着与重型战斗机相比，每次携带多余的武器都会给飞行性能带来巨大的损失。

观察j-20，这种战斗机的上升限制是世界上最高的之一，可以轻松超过马赫2的速度。 这意味着可以从上方攻击阵风，为导弹提供动能和潜力。 其航程和续航能力是世界上最长的，被设计为在太平洋的长距离飞行任务。

但比其飞行性能特点更重要的是其技术特点。 作为第五代战斗机，j-20采用了先进的隐形机体。 通常，该型战斗机携带着龙爆发镜头反射器和外部油箱，即使在远距离也很容易检测，但在隐形模式下，雷达的横截面只是第四代战斗机的一部分。 这是因为非常难以锁定。 j-20将进一步受益于阵风不足的高度隐身涂层，以吸收雷达波，强化机身设计提供的隐身特征。