““俄中物流运输合作将不断提质增速””

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最近，随着悠长的汽笛声，来自中国辽宁省沈阳市的班列逐渐进入莫斯科别雷拉斯特物流中心的铁路场站，标志着辽宁省和莫斯科别雷拉斯特之间的集装箱班列常态化运行。

在接车仪式上，俄罗斯交通部部长迪特里希表示，作为俄罗斯最早运营的物流中心之一，贝瑞斯特物流中心将明显提高货物交付和解决效率，降低物流价格，发挥运输潜力。 “目前，我们需要形成常态化的路线互联网和快速运输通道，为俄罗斯国内、进出口和过境货物运输提供数字化的高水平服务。 ”。

俄罗斯铁路株式会社社长别洛泽洛夫说，最近欧洲各国和中国之间的货运量迅速增长。 中欧班排迅速、方便、高效的优势也是俄罗斯采取措施将班排经由俄罗斯运输的原因之一。 此次从沈阳市抵达莫斯科的班列体现了班列集装箱运输的特点。 “我相信俄罗斯的物流运输合作将会提高质量。 ”

别雷拉斯特物流中心总经理马云驰表示，目前，新冠引发的肺炎疫情对全球物流和供应链造成严重冲击。 中欧班排价格适中、安全快捷，无论人员流动如何，都有自身特点，未来将受到国际贸易商的重视。 辽港集团副总经理许赞表示，别雷拉斯特物流中心“一带一路”是与欧亚经济联盟的对接项目，将促进中俄互联互通和双边贸易更快发展。

贝斯特物流中心是中俄两国首个物流基础设施合作项目，由辽宁港口集团和俄罗斯铁路股份有限公司共同建设，双方计划建成莫斯科地区最大的集中转型和仓储等为一体的多功能国际物流中心。 自去年12月开始运营以来，该物流中心的运输量每月增加，今年7月运量达到5700国际标准集装箱。

近年来，俄罗斯不断增加铁路建设和现代化改造的投资。 迪特里希表示，俄交通部与俄罗斯各联邦主体、投资者和俄铁路股份有限公司合作实施了“物流运输中心”联邦项目。 从加里宁格勒州到远东地区，将建立越来越多的别雷拉斯特这样的物流中心。 物流中心支点互联网的建立保障货物运输的增长诉求。

(本报莫斯科8月1日电本报驻俄罗斯记者张光政)