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新华社法兰克福5月8日电新华社记者沈忠浩刘亚南左为
年,意想不到的新型冠状病毒大爆发改变了世界经济的运行轨迹。
1月30日,世界卫生组织宣布疫情将构成“国际关注的突发公共卫生事件”。
100天以来,更多的普通人被迫改变生活状态,更多的公司被迫调整生产节奏,世界经济形势急转直下,陷入1929年至1933年“大萧条”时期以来最严重的衰退。 预计从1月开始将增长3.3%,到4月为止将萎缩3%,国际货币基金组织( imf )将全年全球经济增长的预期“逆转”。
幸运的是,各国采取了疫情防控措施,逐渐取得了效果。 随着病毒传播受到一定程度的抑制,暂时“熄火”的经济活动将在一些主要国家谨慎地“重启”,为摆脱全球经济困境,在衰退中“筑底”乃至复苏带来希望。
实体经济“熄火”
与2008年国际金融危机不同,疫情对世界实体部门造成了严重冲击。 3月以后,随着疫情的加剧,疫情防控普遍采取的隔离、区域封锁、维持社会交流距离等措施将使大量经济活动停滞,直接影响供给和诉求,破坏全球供应链。
疫情扩散,逐步停止生产将成为许多制造业公司无奈的选择,全球制造业将加速萎缩。 4月,欧元区、英国和印度的制造业采购经理人指数( pmi )均跌至有记录以来的最低水平。 美国制造业的pmi也降至2009年4月以来最低。
而且,曾经在经济大萧条时期出现的奶酪畜牧业农户扔牛奶的场景在美国多次出现,英国啤酒厂抱怨萧条,将啤酒倒入下水道……经济异象折射出疫情对产业链的冲击。
经济社会活动大幅减少,使世界航空空运输业、旅游业等“速冻”。
3月底以来,德国最大、欧洲第三大国际机场法兰克福机场空前安静。 在大型停机坪上,德国汉莎航空空的队伍分散在各地,多架飞机安装了发动机罩,表明短期内无法返回蓝天。
据统计,今年一季度法兰克福机场客运量比去年同期萎缩约25%,3月萎缩62%,4月萎缩90%以上。 汉莎空旗下的763架飞机中约700架停航。
世卫组织和国际民航组织共同警告称,预计今年上半年全球航空空行业客流量将减少5.03亿至6.07亿人次,收入损失将达到1120亿美元至1350亿美元。
联合国经济和社会事务部发表报告称,各国纷纷采取“封城”措施,扩大对人口流动的限制,服务业遭受重创,零售、休闲、酒店、娱乐、交通运输等领域尤为严重。
实体部门的“熄火”使就业市场明显恶化,许多劳动者面临着缩短工时和失业的威胁。 据国际劳工组织统计,全球33亿劳动人口中有81%受疫情影响,其办事处全部或部分关闭。
金融市场“动荡”
暴跌、熔断、油价负增长……短短三个多月,国际金融市场受疫情影响迅速陷入罕见动荡,投资者再次经历了“过山车”行情。
随着疫情的加剧,欧美发达经济体股市从2月下旬开始进入下跌趋势,3月多次遭遇“黑色星期一”。 其中,美国道琼斯工业平均指数多次刷新1987年“黑色星期一”以来最大单日跌幅。
从月9日到3月18日,仅10天时间,美国股市就熔断了4次。 迄今为止,自1988年熔断机制成立以来,美股仅在1997年熔断过一次。
面对严峻的局面,各国纷纷出台大规模刺激措施,流动性紧张得到一定缓解,欧美股市3月底开始反弹,但由于疫情带来的不明朗,市场担忧情绪仍未扭转。
疫情导致了全球能源需求的暴跌。 3月初减产谈判破裂,沙特阿拉伯和俄罗斯等主要产油国爆发“价格战”,国际油价多次大幅震荡。 4月20日,5月份交货的纽约原油期货合约历史性下跌。
金融市场大幅波动,规避风险的呼声高涨,黄金价格暴涨。 4月初,国际黄金价格上涨至每盎司1700美元以上,为年来最高。
合作重启经济
4月3日,在世卫组织和国际货币基金组织的联合新闻发布会上,国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃表示:“全世界在应对新型冠状病毒大爆发的过程中,一方面要抑制病毒的传播,另一方面要承受社会和经济停滞的代价。”
如何平衡防疫与快速经济发展,是疫情给世界经济带来的课题。
格奥尔基耶娃说:“从表面上看,我们必须做出是拯救生命还是拯救生计的取舍。”这是“虚假困境”。 因为抑制病毒是拯救生活的前提。
在全球疫情防控实践中,各国普遍认识到卫生危机与经济危机相互交织,疫情防控是经济复苏的必要条件。
另一方面,各国广泛运用财政和货币政策实施大规模救济,通过流动性支持为各经济部门安装“呼吸机”,防止公司发生大规模“猝死”和员工大量失业,为战胜病毒争取时间。
另一方面,一点国家在疫情缓和时分步骤实施“解禁”,推进恢复生产,恢复经济活动。
标题:“熄火与重启“新冠经济困局”百日注意”
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