“科比坠机事故初步报告或本周发布 葬礼细节仍未商定”

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中电综合《今日》( usa today )报道，中新网2月3日公布了美国联邦安全机构本周包括nba球星科比·布莱恩特( kobe bryant )在内的9人死亡的直升机坠毁事故的初步报告。 另外，这次坠机事故带来的惨痛教训，也促使今后直升机飞行更加安全。

初步调查报告或本周发表

当地时间1月26日，科比的私人直升机失控后，撞到了洛杉矶市内以西约50公里的小镇卡拉巴萨斯的斜坡上。 政府宣布，坠毁的飞机点燃了约0.25英亩的灌木丛，足球场大小的斜坡上散布着碎片，机上9人全部遇难。

美国国家运输安全委员会( ntsb )在声明中表示，初步报告一般需要在ntsb网站上发表10个工作日左右。

该委员会的调查员霍曼迪强调，该报告基于事实，关于坠落原因尚无定论。 她说，这个(坠落原因)可能会在约18个月后最终报告出来之后公布。

催促坠毁事故和直升机飞行更安全

据报道，美国国家运输安全委员会有可能在最终报告之前发表安全建议。 提案可能要求直升机进行地形识别和报警系统( taws )的组装，以及记录音频和数据的黑匣子。 几年前，美国联邦航空空管理局拒绝了同样的建议，但现在有重新考虑的可能性。

该委员会表示，坠毁的直升机没有搭载taws，委员会于15年前建议大型乘客直升机搭载taws。 但是，美国联邦航空空管理局以干扰警报和费用为理由，拒绝强制实施taws。 但是，联邦航空空局要求在空的救护直升机上安装taws。 因为这些飞机一般要在夜间飞行，降落在偏远或陌生的地方。

此前，美国国家运输安全委员会发言人霍洛威表示，当然有可能再次建议为更大的直升机采用taws。 该委员会前理事长戈尔茨( peter goelz )表示，taws可能可以救命，但不允许几年前没有要求组装taws。 这些事件总结起来就是价格利益的分解，因为事故很少，这个系统没有发挥作用。 但是，价格效应并不适用于安全。 安全总是第一位的。

葬礼和追悼会的详细情况还没有协商

另外，科比的家人和洛杉矶市政官员正在商谈科比葬礼和追悼会的详细情况。

洛杉矶市长加希蒂上周还没有透露具体日期，但我们每天都在和湖人队进行商讨。 最重要的是，我们也在和科比的妻子瓦妮莎商量。

据报道，为了收容更多哀悼者，公开纪念仪式有可能在斯塔普斯中心( staplescenter )和足球场举行。

据悉，洛杉矶湖人队队将于2月1日迎来科比去世后的第一场比赛，球队在比赛前通过追悼仪式纪念传奇。 詹姆斯在问候时流泪，并坦白永远不会忘记。