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中新网1月14日电据美国中文网报道,13日,美国南加地区概念号沉船事故遇难者家属4人通过代理律师,在联邦法院向船主提出索赔。

2019年9月劳动节周末,圣巴巴拉圣克鲁斯岛( santa cruz island )附近的潜水艇起火,造成34人死亡的惨案。

但是,所有潜水艇在事故发生后几天内向加州法院提起诉讼,援引19世纪的法律,要求法官免除财务责任,或者降低到火灾后船的价值0美元。 船公司认为这种行为引起了外界的不满。

据报道,在13日的新闻发布会上,受害者家属代理律师蒙格罗兹( bob mongeluzzi )表示,概念号所属的truth aquatics企业主投诉了半年,但事故发生后选择立即投诉,而没有关注受害者 这种无情残忍的行为,给受害者家庭带来了更大的痛苦。

“美加州船难致34人死亡 遇难者家属状告船只企业”

1851年的责任限制法经常被船舶经营者采用,也包括泰坦尼克号的所有人。 年el faro货船沉没,年死亡17人的密苏里鸭船事故的业主援引了该法。

在这次诉讼中,受害者家属代理律师说,概念号潜水艇缺少夜间监控装置和安全出口计划,而且船上的充电站位置不安全。

标题:“美加州船难致34人死亡 遇难者家属状告船只企业”

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