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科技日报记者刘昊

8月25日,在广西推进西部陆海新通道建设的新闻发布会上,广西快速发展改革委员会副主任黄文川宣布,依托西部陆海新通道,广西北部湾国际门户港加速形成。

围绕北部湾国际门户港口建设,广西港口基础设施支撑能力明显提高,航运物流互联网不断拓展,集装箱运输量高速增长。 近年来,北部湾港口吞吐量快速增长,2019年北部湾港口集装箱吞吐量达到382万箱,增长34.6%。 今年1-7月,北部湾港口货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.7亿吨、257万标准箱,增长率分别达到18.4%、34.1%,货物和集装箱吞吐量增长率居全国沿海主要港口前列。 修建钦州港东航道扩建一期二期工程,今年7月钦州港正式通航10万吨级集装箱船。 钦州港30万吨级油码头、防城港401号泊位等项目拟于年内竣工。 钦州港20万吨级集装箱码头、防城港30万吨级码头等深水泊位计划近期开工建设。 到2022年,北部湾港口将通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。

“广西北部湾国际门户港加速形成”

目前北部湾港口集装箱航线达52条,其中东盟航线19条,自去年8月以来新开通2条远洋航线,远洋航线3条。 北部湾港至香港班轮实现“每日班”开行,至新加坡班轮实现每周两班常态化开行,今年1-7月,北部湾港至香港、新加坡班轮共开行267班,增长6%。 中越(南宁—河内)跨境直达航班从2019年8月开始实现常态化运行,今年1—7月累计发行96班,增长256%。

“广西北部湾国际门户港加速形成”

“下一步,我们将继续按照中央和自治区的决定部署,《总体规划》、2025年北部湾港口集装箱吞吐量分别达到500万和1000万箱,围绕2025年基本建设西部陆海新通道的目标任务,加快西部陆海新通道的建设。 ”黄文川说。

标题:“广西北部湾国际门户港加速形成”

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