“全球最大规模北斗高精度定位路测启动”

本篇文章854字，读完约2分钟

科学技术日报记者陈瑜

北斗卫星导航系统已建成全球网络，千寻位置互联网有限企业(以下简称“千寻位置”) 7月31日宣布，将开始进行行业首个高精度定位大规模道路测量，并在全国所有高速公路和主要城市高速公路展开算法验证。 标志着北斗高精度定位量产技术大规模落地智能驾驶行业，为智能驾驶提供时空智能基础设施的安全保障。

当天，千寻位置宣布重新升级“全国一张网”，至此已经可以覆盖全国大部分地区，在此基础上实现了国家高速公路网的同期全覆盖，为智能驾驶进行了“道路铺设”。

最早的大规模路线图是近一年来，测试车辆在千寻位置自研时空搭载智能算法和北斗高精度定位服务，行驶在全国高速公路和主城市高速公路上，对比不同天气、不同海拔的多个场景进行测试，并与算法 迄今为止，千寻位置累计完成了30万公里的高精度定位路测。

根据目前的测试结果，测试车辆的实时动态定位精度最多为2厘米，能够很好地满足l3级以上智能驾驶和车道联合的广泛诉求，实现车道级导航。 车道级导航是指车辆不仅能知道自己在哪个道路上行驶，还能辨别自己在哪个车道上行驶。

在智能驾驶中，高精度的定位技术是核心要素。 业界认识到，高精度定位能够在恶劣天气、重复场景等各种复杂环境下，大幅提高智能驾驶的稳定性和安全性。

年是北斗大规模应用的“元年”。 其中，在智能驾驶行业，基于北斗高精度的时空智能基础设施和应用都在加速升级和落地。

在基础设施方面，基于北斗卫星导航系统，千寻位置在全国建设2600个北斗地基增强站，形成了国家北斗地基增强系统“全国一张网”。 2019年底，千寻位置启动“全国一体化网”升级工作，首次进入西部无人区，针对高速公路的建成展开建设工作。 到年7月，千寻位置已经完成建设和调整工作，实现国家高速公路网同步全覆盖，包括连接刚开通的北京和新疆的g7高速公路。 对于正在计划中或正在建设中的高速公路网，千寻位置将继续配合国家网络建设的步伐，同时实现北斗地基增强站的覆盖。

北斗除智能驾驶应用外，还涉足测绘、智能城市、公共服务、领域升级等5个行业。