“我研发出世界最快地铁隧道自动化检测系统”

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科技日报记者通过国忠通讯员戴世勇蔡文文

地铁隧道经常出现各种“病害”，严重威胁人们的出行安全。 如何有效、准确、经济地检测地铁隧道病害？ 4月21日，扬州大学新闻工程学院(人工智能学院)副教授徐永安表示:“我们的科研团队历时两年多，首次开发了世界上最快的地铁隧道病害高效检测系统，对隧道的收缩变形、裂缝、堵塞，

专家表示，地铁隧道病害自动检测的关键是检测速度、采样间隔和测量精度。 目前，我国地铁隧道检测主要依赖人工检测或少量进口自动化设备，存在价格高、效率低的问题。 其中，上海地铁共有19条运营线路，4000多人需要开展夜间检测，每年检测价格近2亿元。

“国内外的地铁隧道自动化检测系统大多使用的是一个激光光斑绕隧道旋转的测量技术，检测速度很慢。 ”。 徐永安表示，我们的科研团队通过最初的360度环状激光线投影到隧道表面，用每秒500帧的高速数码相机实时采集隧道表面的激光线图像，换算成隧道表面形状坐标，检测速度达到国外同类设备的4.25倍， 迄今为止，相关技术已取得6项软件版权，另有6项发明专利正在受理。