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科学技术日报记者张謇

2月20日16时27分,江苏第一批外出务工人员再次开工g1915次列车,载有300名河南籍工人抵达昆山南站。 当天16时39分,第二班再就业专列g9401次也准时到达,134名安徽籍人员在工作人员的引导下有序排队,经体温检测后离开。

据悉,昆山复工专列从2月20日起持续开通至本月末,主要包括河南、安徽的“二线九站”(洛阳龙门、郑州东、开封北、商丘、砀山南、蚌埠南、宿州东、滁州)。 昆山为了迎接复职者的“回家”,专门安排财政经费,不需要乘坐复职专用列车支付任何费用。 在发出通知后的短短两天内,已经受理注册,昆回员工近7000人。

“开行“复工专列”,江苏公司还愁岗位等人吗”

在无锡高铁站,江阴市人社部门的工作人员为返聘人员测量体温、登记新闻、用大数据比对后,第一时间联系其工作单位的属地部门和公司。 来自江西的外出务工人员王海来江阴前,接到人社局的电话提醒,当地通过“最江阴app来澄通”,提前申报行程,批准二维码。 到达无锡站后,很快通过相关考核,乘坐专门安排的接送专车到达江阴。

“开行“复工专列”,江苏公司还愁岗位等人吗”

截至2月18日,江苏省规模以上工业公司复工3.4万家,复工面为75%,规模以上工业公司复工总数、复工面居全国前列。 尽管如此,许多公司仍面临着岗位等困境,江苏各地的政府部门试图通过数据比对、员工共享、交通出行等方法,主要帮助公司处理用工问题。

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苏州工业园区的新尼龙科技企业,李贽在口罩生产线上很忙,但他不是这家口罩厂的工人,而是园区内外资公司的亚太区总经理,春节前和客户做了大生意。 商业伙伴为了加快口罩的生产,在社长集团招募志愿者时,像李瓯这样的社长们不仅报名了,还组织了自己公司的员工报名了。

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疫情防控用工荒,这种公司员工共享机制在江苏随处可见。 近日,苏州高新区内佳世达、名硕等电子公司安排了500多名名产线工人,赴得迪医疗、食行生鲜等公司弥补用工缺口。 此外,苏州高新区还组织了20多名绣花女负责健宇医疗缝制工序,支持生产这套医用防护服的定点公司满负荷运行。

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“春节后的雇佣一直是个难题,但今年的情况更为突出。 为了处理雇佣困难,我们发表了《服务公司雇佣优惠六条》。 ”。 苏州高新区人社局相关负责人介绍,这6项措施包括精准运营调剂平台、实施用工调剂计划、稳定用工减负政策、鼓励公司灵活用工、延期缴纳社会保险费、开展网上培训。 “6项措施已经经过前期调查,对比公司目前的痛点和难点上市。 例如,鼓励就业调剂是处理目前就业困境的好办法。 ”

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江阴市人社局通过“数据交联”与工信、公安等部门进行数据实时比对,累计触摸公司约2万家,并组成多个员工群体深入公司一线实地考察了解公司当前的问题和困难。 苏州交通部门开设“复工公司返苏人员运输诉求服务平台”,为省内复工员工开通“定制包”。 目前累计申请运输索赔超过1500条,为近100家公司提供专线专用车专业厂包车服务。

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