交通标志杆质量问题亟待解决。我们也知道交通事故时有发生,撞交通标志杆也很常见,会影响我们的生活。所以要解决交通标志杆的质量问题。具体应该注意哪些方面?
1.在设计标志杆之前,尽可能在有限的空间内填写大部分内容。在设计初期,为了验证交通标志杆设计的符号化,可以在计算机上制作大量的交通标志样本,一般的施工图基本上都给出了具体的图案和文字。对于临时公路标志设计,早期试验设计是一种很好的设计方法,既保证了公路标志设计的标志性和合理性,又节省了人力物力,减少了设计不合理造成的返工。
2.由于交通标志杆尺寸大,高强度反光膜比工程级反光膜更脆,成膜困难,会出现气泡。因此,必须采取有效措施,如严格控制加工车间的环境卫生,避免空气中水分过多,保持膜前铝板的湿度不要太低,控制湿度是路标耐久性的重要前提。条件是对形成的气泡进行抽吸、熨烫和修复处理。
3.铝板拼接的主要问题是铝板拼接后的铆钉痕迹,拼接时的反光膜容易出现锯齿形裂纹。要解决这个问题,首先要根据铆钉的尺寸来确定铆钉上铝板的尺寸。铆钉打入后,用砂轮打磨铆钉头,基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止出现不规则的裂纹,涂膜后反光膜本身不开裂,反光膜在铝板的接缝处用手掰成一条直线。
4.高强度反光膜韧性和硬度差,雕刻工艺需要锋利的雕刻工具。目前,中国,有大量的雕刻机和雕刻机制造商,但作为雕刻专用材料的高强度反光膜却不是普通雕刻机能做好的。目前,虽然我国雕刻工具头的生产技术和质量有了很大的进步,但与进口工具相比仍有很大差距。
高强度反光膜需要硬刻设备,才能使雕刻的图案和文字清晰流畅。为了保证粘贴的质量,刻好的字要马上粘贴。不要放太久。至少要比室温高至少18度,以免反射膜附着力下降,缩短有效使用寿命。此外,雕刻机的压力应适度调整,以免缩短雕刻设备的使用寿命。
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