““中国引擎”重启提升全球产业链抗风险能力”

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新冠引发的肺炎在全球范围内肆虐，全球产业链和供应链受到干扰破坏。 近年来，随着我国疫情防控形势持续好转，包括外资企业在内的要点领域、龙头公司相继恢复生产，我国社会经济运行逐渐恢复正常。 “中国发动机”的重启，将有力地推动世界产业链的“转动”，提高抵御风险的能力。

疫情过后，一些美国政客进一步鼓励与中国“脱钩”，怂恿供应链转移出中国。 但是，疫情对供应链和产业链的影响是阶段性、短期的，跨国投资者的投资经营决策是长时间、综合、战术的。 在各国利益深度融合的今天，鼓噪“脱钩”和供应链转移既不明智，也不现实。

事实上，中国疫情防控和社会经济快速发展的控制力在市场上正增长。 许多跨国公司在中国投资的信心和战术不变，看好中国市场的长期快速发展前景。 最近，根据中国美国商会的调查，超过60%的受访公司年会考虑增加在中国的投资。

长期以来，中国仍然是许多中国外资企业的积分市场。 根据英中贸易协会的调查，尽管受到疫情的影响，许多英国企业仍然看好中国市场，认为中国市场值得长时间、战术投入。 美国苹果公司首席执行官蒂姆·库克日前表示，苹果在大中华区零售店恢复营业，苹果恢复中国市场供应链提供了最佳的疫情防控实践。

“世界工厂”重启，有力推进世界产业链的“转型”。 在疫情洗礼下，中国在全球产业链中的地位凸显，其背后的硬支撑是中国经济难以替代的综合特征。

作为“世界工厂”，中国拥有世界上规模最大、门类最全、配套最齐全的制造业体系，220多种工业产品产量居世界第一。 作为世界市场，中国庞大的费用集团，不断演变的费用诉求，让公司“无法割舍”。 中国雄厚的成熟产业工人、先进的物流服务体系制度以及不断优化的经营者环境，决定了中国仍然是多家公司投资的优先事项。

持有长远观点的公司没有因为疫情而加速中国的布局。 日本企业将与中国一汽合作，投资85亿元在天津建设电动汽车工厂。 星巴克是美国以外最大的生产性投资星巴克中国“咖啡创新产业园”落户江苏昆山的智库彼得森国际经济研究所高级研究员尼古拉斯·拉迪表示，中国面临疫情挑战，但大规模供应链转移“难以发生”

疫情带来了严峻的挑战，但也成为了新业态、新模式的催化剂。 中国经济正承受着压力，积蓄着新的动能，产生着新的原动力。 在线经济带来了新的诉求，多个数字供应链有望帮助众多中小企业恢复生产经营，未来产业网络有望改善公司经营效率，带来供应链管理、产销流程的再造和效率的提高。

目前，中国已经超越了单纯依靠劳动力价格特点取胜的阶段。 据统计，2019年我国全球价值链更长、附加值更高的全球价值链贸易比重已提高到近60%，其中科技创新研发能力和自主企业品牌竞争力的影响权重不断增大，新能源汽车、集聚

正如法国彩妆巨头皇家集团首席执行官让·保罗·安功所说，中国全球供应链中的竞争特点是建立在质量、创新和可持续发展上。 知名咨询企业麦肯锡认为，在当前全球价值链重构中，劳动力价格重要性下降，生产力和基础设施等因素越来越重要，中国在这些方面特点显著。 随着中海外商投资法及其实施条例、《优化营商环境条例》等的实施，营商环境不断优化，中国“磁场”的吸引力确实不会增加。