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据悉,9月28日,国网上市企业国网信通与三峡清洁能源基金、深圳惠程科技等共同出资成立思极星能科技(四川)有限企业。
国网通相关人士表示,思极星依托国家电网、三峡、惠程科技资源、资本和技术特点,物流公司、车队、司机面临“转车难”、“充电难”、“货物难”诸多痛点,着力处理绿色、智慧物流生态, 未来五年,思极星将业务扩大到20多个城市,累计运营充电站的车站数量预计将达到约万辆。
据程科技市场人员介绍,截至今年6月底,全国各类充电桩保有量达到132.2万个,其中公共充电桩55.8万个,数量居世界首位,但总量仍严重于“第十三五”规划要求,其中适合运营的高速 根据目前的政策要求,未来5年光是物流城市配送车辆的清洁能源化,就将产生350万辆以上的新型电动城市配电车辆和110万辆以上的高速充电桩的需求,以满足超过2500亿辆的建设市场和数千亿的售电市场。
惠程科技总裁王氏指出,近年来,国内电动汽车的快速发展基本如期进行,但充电桩的建设远远落后于计划,其中有技术原因,也有机制限制。 高速充电桩产业的诉求是机遇,是为了快速发展命题上的重大差距,需要更强大的市场化力量,在运行机制、商业模式、科技创新等多个方面持续推进。 此次国网与三峡集团的联动,被视为该问题走向处理的重要力量,引入惠程科技等领域知名民营企业,通过混合改革构建市场化队伍,展现出中央企业致力于市场化改革、机制创新的决心。
目前,在“十四五计划”编制的关键时刻,思极星能的设立符合“创新、协调、绿色、开放、共享”的快速发展理念,通过央企混合引进社会力量,推进科技创新、机制创新,响应“新基础设施建设”的号召 (高越)
标题:“巨头携手入局商业高速充电市场,绿色物流蕴含“新基建”重大机遇”
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