“海南：抢占新能源汽车快速发展高地”

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9月29日下午，世界新能源汽车大会海南专项会议在海口召开。 围绕“在世界汽车领域大变革和自由贸易港建设的背景下，海南新能源汽车的未来如何创新快速发展”的话题，领域的专家和学者进行了集中讨论，提供了可行性的展望和建议。

海南致力于成为新能源汽车快速发展的实践者和领导者。 特别是年开始建设自由贸易区(港口)后，新能源汽车的应用和产业迅速发展，成为海南“三区一中心”建设中生态文明试验区的重要一环。

2019年3月，海南发布《海南省清洁能源汽车快速发展计划》，全国首次提出“2030年前禁止海南岛内全面销售燃油车”。

目前，海南新能源汽车宣传继续加快，新能源汽车所占比例居全国前列。 海南省工业新闻文化厅厅长王静介绍，海南全面放开新能源汽车限购，极大地促进了个人行业新能源汽车的消费，个人客户购买新能源汽车的比例超过了70%。 实施新能源汽车“促支出”政策，投入1.5亿元财政资金，鼓励新能源汽车支出。

此外，海南还将在全省宣传新能源汽车交通管理差异化优惠政策，为新能源汽车提供1500个专用停车位等。 发布新能源分时租赁指导意见，加强全省以前传达的将汽车租赁领域向新能源汽车转型的基础设施建设，印刷实施全省充电基础设施规划，确定标准，推进充电桩进入小区示范项目。 构建了各方面海南新能源汽车宣传应用生态，大众驾驶新能源汽车出行的便利性和经济性不断提高。

国家工信部装备工业快速发展中心主任瞿国春表示，工业和新闻部将与海南省相关部门合作，在汽车电动化、智能化、共享化方面推出一系列创新措施，为生态海南建设增添砖块。

个人购车逐渐成为市场主导力量

今年以来，海南在宣传新能源汽车方面取得了一系列新成绩:全省新能源汽车保有量增长1.2倍，充电桩增长2.9倍，桩比从4.5:1迅速上升至2.4:1，车辆保有量和桩比均高于平均水平。 不仅如此，全省新能源汽车比例分别达到81%、92%，公交、出租车行业新能源汽车比例分别达到81%、92%，其中省会海口市公交新能源化和清洁能源化100%。

截至今年9月，海南累计宣传新能源汽车12420辆应用，其中个人客户9309辆，占75%，是去年同期个人客户数的2.8倍。 这表明市民对新能源汽车的认识和接受度明显提高，个人购车已成为新能源汽车市场的主导力量。 ”。 海南省工信厅新能源汽车的快速发展和监察处处长徐涛说。

新能源汽车需要以电动化、智能化、共享化为快速发展方向，其中海南将为智能网络汽车和车联网相关产业提供试验环境。 海南博鳌乐城智能网联汽车试点项目是国家级智能网联汽车试点项目。 海南也是国内第一个提出对省外封闭测试结果认同、第一个省级办法(《海南省智能汽车道路测试与示范应用管理办法》)中允许开展条件高速公路测试等方面的复印件，是国内至少允许载人、舞台测试和示范应用的省份。

“未来十年，海南新能源汽车市场将实现跨越式增长，2030年新能源汽车保有量将达到150万辆，是2019年的45倍，预计将占全省汽车保有量的65%左右。 ”。 海南省新能源汽车产业国际专家咨询委员会的陈志鑫说。

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