“疫情过后中国还会是世界工厂吗？”

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新型冠状病毒大爆发曝光了公司和政府在医药、汽车等各行业过度依赖中国的问题。 尽管如此，专家指出，许多公司仍然不选择短期打包离开，不选择将生产从中国转移。

中国凭借先进的制造业在世界市场上几乎出名了

新型冠状病毒大爆发爆炸和政府出台的各种控制措施影响了全球供应链，导致工厂突然停运，超市无法补充库存，大量货物短缺。 这场危机带来了前所未有的混乱，世界各大企业从中吸取了教训，以便更好地应对未来的冲击。 但是，很多企业没有考虑放弃中国这个世界大厂。

华顿商学院的运营、新闻和决策教授莫里斯·科恩( morris cohen )在接受采访时表示，“我不认为中国会改变制造业主要供应商的地位。 在某个领域可能有变化，但整体上没有结构性的变化。 “有些人说要将制造业撤回到美国，但这不会发生。 ”

在过去的20年里，西方企业降低了生产价格，开拓了新的市场，大规模进入了中国，中国也成为了全球供应链的核心。 目前，中国的gdp占世界的近20%，这也与外资企业在中国的投资无关。 一家德国企业最近的调查显示，五分之四的大企业依赖中国供应商。

在新型冠状病毒疫情蔓延到世界各地之前，中国对全球供应链的影响十分明显，但包括主要制造业中心湖北省在内的几个省是主要供应商。 封城措施实施后，世界各地的企业都感到了压力。 汽车制造商，例如现代汽车、菲亚特克莱斯勒汽车等，因为无法从中国获得零部件，暂时陷入停产的境地。

中国+1战略

据估计，由于供应链存在问题，公司可能将生产线从中国转移到越南、马来西亚、菲律宾等国。 有趣的是，由于劳动中的价格上升等原因，近年来外国企业将业务从中国转移了。 到2019年中美贸易战加剧时，外企们以不缴纳关税等理由，纷纷将业务转移到邻国。 麦肯锡咨询公司生产和供应链专家亚力克斯( knut alicke )在德国呼声中表示:“疫情危机期间，多家企业正在寻找替代中国的供应商。 有些企业找到了，有些企业在这么短的时间内没找到。 找到替代供应商的人将来不会回中国生产。 ”

但是，许多专家认为，即使公司在其他国家找到了供应商，这些企业也会继续留在中国，在这个巨大的市场上占有一席之地，他们称之为“中国+1”战术。 另一种说法是，其他国家在技术工人、基础设施和原材料方面无法满足这些公司的需求，可能难以取代中国。

根据中国商会3月的调查，70%以上的公司表示目前没有将生产和供应链业务转移到中国的计划。 中国商会会长比尔·艾伦( alan beebe )说:“与一种说法不同，根据中国的数据，我们大多数会员不会马上离开中国。 值得一提的是，在经历了几个月的封锁之后，中国似乎走在了世界经济复苏的前列。 许多企业最初选择中国的理由至今仍然成立。 ”

中国巨大的生产能力不容忽视，这几个短期内不会改变

制药领域回归本土

但是，至少有一个领域的情况有可能发生变化。 制药领域。 疫情爆发也暴露出公司和政府过度依赖中国口罩和呼吸机等重要药品和医疗器械。 中国和印度是世界药品供应链中发挥着重要作用的两个国家。 世界抗生素所需活性药物成分的约80%-90%来自中国工厂，印度在世界仿制药市场占主导地位。

疫情中断了供应，但目前没有造成严重的药品短缺。 这是因为公司有8~10个月的库存。 华顿商学院的科恩说:“我们完全没有意识到这有多大的风险。 唯一的货源是，如果这个货源有问题，会发生大麻烦。 因此，慎重合理的方法是重新考虑，可能有多个货源。 我认为制药企业会迅速应对。 因为生产中断的风险和后果是巨大的，转移生产也没那么困难。 价格可能会上涨，但比搬迁钢铁厂和汽车厂要容易。 ”

专家表示，疫情爆发后，企业可以增加库存，寻找靠近国内的国家等替代供应商，利用数据和技术更好地跟踪供应商和客户，增加供应链的灵活性。 麦肯锡咨询公司的生产和供应链专家亚力克斯说:“这些年来，每次发生危机，人们都需要制定业务连续性计划，以及供应链风险管理 危机过后约6个月，这场辩论也结束了。 这一现象令供应链界人士感到沮丧。 ”

但该专家补充说，当前危机的严重性可能最终迫使企业采取行动。 “综合了多种因素。 比起以前的一些危机，这场危机要严重得多，影响也要大得多。 供应链之间的联系最近更紧密了。 9年前福岛核电站事故发生时，中国在全球供应链中的地位与现在不同。 此外，投资者还向公司施加更大的压力，要求这些公司确保供应链的灵活性。 ”