“美国“末日狂奔”大豆船在中国进港卸货”

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年3月22日，中国江苏南通港工人装卸进口大豆产品。

在中国海岸外抛锚一个多月的美国大豆船终于在8月12日星期天上午进港卸货了。

为了反击美国对价值340亿美元的中国商品征收25%的关税，中国7月6日宣布对同规模的美国进口商品征收关税，大豆不幸纳入其中。 装载了7万吨美国大豆的“飞马峰号”听到这个消息后，开着马力狂奔，期待着7月5日关税实施之前到达大连港。 但是，受天未隧道人意、潮流等的影响，“飞马峰号”推迟了一天，于7月6日下午到达。 在加上关税落地之前没能到达中国。

根据农产品贸易规则，这些大豆不能运回美国，价值2000多万美元，约1.5亿元人民币的大豆也不能入海，所以“飞马峰号”开始漫无目的地流浪了一个月。

“飞马峰号”不幸成为美中贸易战象征性的所谓“受害者”。 这艘“末日狂奔”大豆船一个月来一直受到国际媒体的关注。 中国互联网上意外的网红。

这些大豆的购买者，中国储备粮管理集团有限企业将依法缴纳600万美元的关税。 这也将是美中贸易战后首次进入中国的美国大豆。