“无人驾驶来了！长三角唯一5G车路协同项目落地苏州”

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科学技术日报记者金凤

出租车、巴士、清扫车、物流车……一辆5g无人车鳞次栉比，参观体验的人流络绎不绝。 10月22~23日在苏州召开的中国移动“5g新基础设施智慧驾驶新未来”5g自动驾驶峰会上，基于移动5g技术的各种无人驾驶车辆基于“c”，受到众多关注。

会议上，中国移动发布了全球最大的“5g+高清晰定位”系统，启动了国家5g新建车路协同项目，启动了全国首个常态化运营5g无人驾驶公交项目，积极推进5g技术自动驾驶产业的快速发展，标志着新的旅游时代即将到来。

国家首个、长三角唯一的5g车道协同项目落地苏州

中国移动联合苏州市政府共同启动了国家首个、长三角地区唯一的5g新建车路协同项目——苏州5g车网城市级验证与应用。 该项目将建设全国首个城市级5g车联网应用，改造5g智能网公路224.75公里，支持百万级设备或数千万级数据同步并行，实现20万多个接入客户和150个应用场景。 另外，中国移动还发布了可落地5g自动驾驶的5个应用场景。 这包括“智能网联示范区”、“智能高速”、“汽车测试场”、“智能公交”、“网联无人车”。

作为高铁新城的重要合作伙伴，苏州移动深度参与了高铁新城5g智能网联试点区的建设，在8.4公里的一期智能网联公共测试道路建设中，完成了国内首个基于5g无线空口的车路协同多业务验证， 建设了全国首个面向智能驾驶产业的公共服务平台和路况5g超透视、信号新闻推送、路口行人防碰撞三项5g+车道协同应用场景。

中国移动还推出了“5g+高清定位”系统。 该系统通过4g通信网络实时提供亚米级、厘米级、毫米级的高精度定位服务，24小时、全天构建全地理精确时空服务体系制度，实现车辆管理、车道协作、自动驾驶、自动驾驶、自动定位

另外，中国移动湖北企业、四川企业、内蒙古企业分别与东风汽车、四川交投集团、内蒙白云鄂博矿山签署了5g自动驾驶合作协议，举行了5g自动驾驶示范基地的授权仪式。 中国移动江苏企业、福建企业、吉林企业将分别与苏州新基础设施科技、厦门公交、启明新闻等领域的龙头客户合作，建设5g自动驾驶示范基地。

看起来像普通公交车在行驶，司机变身“安全员”，如果什么也不做，公交车可以自主选择车道，避开障碍物和行人，接受交通信号的消息，实现畅通无阻的道路。 峰会期间，许多与会者试乘由中国移动和无人驾驶企业轻舟智航联合部署的“全国首辆常态化运营5g无人驾驶巴士”，途经苏州高铁新城的会议中心、购物中心、高铁站、地铁站以及商业办公楼等。 这是目前国内最宽敞的公共道路5g无人驾驶巴士项目，首批“早鸟计划”的乘客可以免费体验。 在移动4g通信网络的加持下，这辆巴士可以应对十字路口的混合交通流、电动汽车鬼探测器等多种多样、复杂的路况。

在体验者纷纷称赞5g无人驾驶巴士“奇迹”的过程中，高铁新城车网络道路上行驶的多辆黑色出租车尤为突出。 安装在这些车屋顶上的360度摄像头很突出，车内司机不用双手握着方向盘就放在旁边，车就能顺利行驶，车内的显示屏上可以看到无人驾驶的所有新闻。 这是中国移动江苏企业和魔门塔联合打造的省内第一辆5g无人出租车，目前正在征集市民免费试乘体验。

其次，中国移动江苏企业根据与江苏省交通运输厅签署的5g战术合作协议，继续着力5g智能交通行业，紧密领域诉求，扩大省内车路协同项目试点、示范区域，助力淮安新港、苏州太仓港等5g智能港落地，以5g技术为省内航线。