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科学技术日报记者华凌
10月21日至22日,年国际先进车用材料创新应用峰会在山东淄博正式开幕。 作为峰会的重要组成部分,新能源汽车技术(轻量化)创新拉力赛于10月21日正式召开。
新能源汽车“轻量化”是目前乃至未来相当长一段时期内新能源汽车提高整车性能的重要方法之一。 实验数据表明,新能源汽车整车重量下降10%,整车能耗下降5.5%左右,续航里程提高6%左右。 这是因为快速发展轻量化技术对中国新能源汽车节能减排和提高竞争力有重要意义。
为了处理新能源汽车技术痛点,推动新能源汽车领域快速发展,促进产业链创新与协同,2019年,淄博市与国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)正式建立了战术合作关系,以轻量化行业为中心,深度 2019年底,双方共同启动新能源汽车技术(轻量化)创新拉力赛,今年4月从“结构轻量化”、“新能源汽车数字化选择仿真设计”、“先进多材料连接技术”等共性领域的痛点出发,创建了技术创新命题,由大学、公司
nevtir以技术创新公司或创新团队、大学和科研创新机构、产业链公司、产业资本、vc、pe、相关政府部门为参与者,凝聚共性技术,挖掘产业痛点,推动领域创新,支持成果转化。 这次轻量化创新拉力赛对淄博市的产业基础和特点以及国创中心国家级平台的影响很大,是共同促进先进车用材料技术的快速发展。
在半年的拉力赛过程中,出现了许多创新的思路和技术,15家入围公司都出类拔萃。 在此次活动中,这15家拉力赛最终将进入项目进行技术表演,英国皇家工程院院士、英国帝国理工学院教授林建国等9名领域的专家评委将对项目展示进行一些评估,入选项目将获得数千万人以上的创新资金支持。
标题:“2020新能源汽车技术(轻量化)革新拉力赛再启新篇”
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