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科技日报8月2日南京电(记者张謇通讯员张凤华)当地时间8月2日凌晨3时,中国自主研制出第一台出口国外的超大直径泥水平衡盾构机,贯通孟加拉历史上第一条水下隧道——卡纳普雷肖河河底左线隧道。 孟加拉国大桥局总工程师艾哈迈德说:“修建隧道是孟加拉国人民的梦想,我们希望把吉大港建设得像上海一样。 隧道建成,从吉大港机场到工业园区的路程将从4小时缩短到20分钟。
这个项目的建设不仅会促进工业的快速发展,繁荣旅游业,还会扩大项目附近地区的贸易和商业,增加出口和就业机会。 因此,该地区整体社会经济的快速发展和居民的生活习惯将得到很大改善,从而对整个国家的经济产生积极的影响。
卡纳尔河底隧道单线盾长2450米,隧道最大挖土深度31米,设计水土压力达0.59MPa,以细砂地质为主,出现砂层液化、刀盘泥饼、切削面塌陷、排泥口堵塞等施工难题 与中交天为此对比设计了盾构机,使用了合适的刀盘泥饼设计、泥水系统分层反冲洗技术、智能防沉降控制技术、泥水循环系统自动控制等多种自创造技术。 该盾构机在施工中实现了最快日掘进10环、月掘进171环( 2米/环)的良好成绩。
此次盾构机以钢套筒形式接收。 盾构机接收完成后,平移旋转180°,为该项目的右线隧道进行二次始发准备。
标题:“中国出口国外首台超大直径盾构机贯通首条隧道”
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