“2020年多省调整ETC收取标准，新模式带来新变化，”

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2019年，可以说完全是etc年 除各大银行外，从支付宝到微信，都在这块大蛋糕上分了一口。 根据此前交通运输部门的通知，从去年1月1日开始，将取消全国高速公路省界的收款站，启用新的收款模式。 然后etc再次成为大家，成为了讨论的要点 这种新的收款模式是，分阶段进行准确的收款，以避免etc的计费金额分一次重复 今天，我们一起来了解一下小编的历史吧！ 收费金额精确到分 ，从今年开始，根据交通运输部门的相关规定，广东全省所有高速公路及收费区间，将按照实际行驶里程、费率标准，进行精确收费 同时收到的金额统一四舍五入，四舍五入为积分单位 什么是一次性不重复的收款分阶段收费 分阶段收费？ 其实就是把高速公路根据相邻的交叉、入口或出口的收款站分成独立的收款区间。 另外，在这些各个收款区间中，计算各个费用的收款模式 然后，在每个收款区间设置etc龙门起重机，收取该区间的费用 需要计费的灯距时，有入口或出口收款站，进行代收操作 在这种新模式下，进入高速公路、从高速公路出来、不停车都可以 直接通过etc的台架，可以进行阶段性收费和阶段性扣款的操作 那么，有人会问，不做etc的话，是不是就不能高速发展呢？ 当然没有那么霸道的行为，但相对来说，还是比较多和复杂的 没有搭载etc的车辆进入高速公路时，可以在入口的收银台领取复合通行卡，也就是所谓的cpc卡，进入etc龙门架 此时，相关数据与cpc卡同步，出高速公路时可以返还cpc卡并支付通行费 也可以分阶段收费，出口收钱 但是，综合来看，使用etc更划算 因为只有办理的人才能享受车辆通行费5%以上的基本优惠政策 任何原本的单卡客户端(没有安装车载装置的etc客户端)都无法享受 / h// h// h// h// h//然后，根据小编 从今年开始，如果您是etc路线的客户，无论是etc卡还是电子标签，全国高速公路都可以享受95%的优惠。有些地区甚至达到了85%的优惠 对于总是高速行驶的业主来说，真的很重要 即使不经常去，也有必要处理 因为现在安装了很多车载装置，所以是免费的 而且我觉得信用卡不安全。 储蓄卡类型的etc也可以办理。 没有大的危机，可以享受折扣优惠。 为什么呢？ 而且，一定会成为未来的大趋势吧。 可能会有更多优惠。 请快点享受。 一个小篇的观点。