“青岛海关进出口货物查验进入智能模式”

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科技日报记者王健高通讯员毕雷邱明明

“货物抵港只有十分钟，不需要我操作。 海关已经检查完了。 ”。 青岛联畅源国际货运代理有限企业报关经理绘达龙表示，近日，从非洲进口的木浆抵达山东港青岛前湾港后，接到海关检查通知。 随即达龙向国际贸易“单一窗口”系统查询，表示货物已验收完毕，可以提货。

现在箱子费用非常贵，货物的快速提取可以为公司节省很大的费用。 据绘达龙介绍，抵港10分钟即可完成检测，根据“先机检测+智能检测图”的智能检测模式。

该智能检测模式将引导青岛海关利用大数据、人工智能等高新技术，积极探索智能监管，创新推出“先机检测+前端直接提交”的智能监管检测措施。 青岛海关所属黄岛海关检查站副处长孟昭宇说。

在以前的传输模式中，进口货物到港后检查时，需要将集装箱从前端堆积区移动到检查区，以便在接受检查放行后可以分离。 在“先机检测+智能审图”的新模式下，进口货物有机检测要求的下船后，直接经过码头前端的先机检测设备进行非侵入式筛查，通过“智能审图”系统的快速检测，将直接放置在码头前端的货物直接从码头前端检测出来 这个过程可以压缩通关时效3到7个小时，降低搬迁费用，节约箱子节约价格，而且全程实现检测流程再造，公司实现无感通。

“年，青岛海关实施先行机检集装箱数23.6万个，进口箱货物装载比例超过25%，实现历史性突破，居全国海运口岸首位。 ”。 孟昭宇介绍说，同时智能审图比较有效的商品识别数量持续扩展，可以覆盖青岛港口岸的大部分常见货物。

在不增加公司物流价格的情况下，青岛海关通过“先行机检+智能审图”模式扩大监管覆盖面，加强实际监管，严守国门。 年，青岛海关集中考核中心的整车检测图超过10万张，《智能检测图》覆盖率超过98%。

在“智能审图”模式下，在机器审查图像中发现异常后，将嫌疑货物新闻最先转移到人工复审岗位，监管的可比性和查封变得比较高效。 年，青岛海关通过“先行机检+智能审图”移交风险线索1000多条，陆续查获固体废物走私、化妆品夹带等案件。

通过维护国门安全、便捷的公司，《先行机检+智能审图》成为青岛海关加强监管、优化服务的科技创新利器。