“复工率100%，天津一汽”

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春节假期的第一天，位于天津经济技术开发区的一汽—大众天津分企业生产车间灯火通明，工人们忙忙碌碌，积极做新产品项目改造工作，为生产豪华运动车跑suv车做最后的设备调试和质量优化工作，都在既定配置上。

那时企业管理层接到紧急通知，发生了年内最大的黑鸟事件！ 随着新型冠状病毒感染疫情不断变化，形势越来越严峻，要求公司第一时间开展防疫工作，严格限制人员流动和聚集。 一会儿，不利的消息接踵而至，“模具供应商的优化者不能按时到达现场了！ ”。 “外国专家正在考虑提前回国，质量优化工作暂停了！” 、“物流停止，设备不能如期运到现场了！ ”……一方面是关系到企业未来市场竞争力的新产品能否按计划推进，另一方面是疫情越来越严重，员工的安全健康如何保证。 怎么办？ 难题摆在了企业面前。

统一思想，搞好防疫保险项目

“要做好疫情防控工作，保证职工健康，同时开拓思路，保证项目进度，尽早完成任务。 ”。 第一时间，天津分企党委书记、总经理王国富发布动员令。 在企业党委的领导下，三项措施迅速形成。 第一，明确主要的精确措施。 停止新产品项目以外的辅助事业，尽量减少人数，减少集聚风险。 第二，全面防控保障安全。 对工厂内协调人的衣食住行等全方位建立防控机制和监督机制。 第三，发挥工厂的技术特点，迅速弥补位置。 供应商未能到位空位由天津分企业员工迅速补货，保证调试事业的开展。

决断，迅速的应对。 当时在多而杂、模糊的情况下，清晰、快速的决策让项目组吃了定心丸，为大家提供了“防疫、保产”困境出现的关键时刻行动指南。

方向确定后，大正2年傍晚3小时内疫情期间项目保障小组迅速成立。 为了最大限度地调动资源，企业在现有项目团队的基础上设立了三级组织机构。 一级由整车制造部部长主导帅气，二级由二级经理组成，三级由各部门项目负责人负责。 为了横向覆盖工厂、质量保证部、企划部、采购部、产品管理部等，保证行动效率，没有让所有部门大力参与，而是结合所在行业是否受到疫情的影响进行了大致选择性的明确。

人员确定后，整个项目团队分别从“预批量生产、质量优化、产品批准”三个板块展开判断。 受疫情影响的“人员”成为影响项目的重要因素，项目小组以“人员”到岗情况为突破口开展具体业务的风险判断，如批量零部件供应、设备模具调试、试验路试等工作人员无人值守、人员不足，

项目小组识别风险后，调整计划，制定措施。 为了保证新闻共享，提高问题处理效率，每天通过互联网召开项目状态信息表达会，每天向分企业总经理报告积分问题，及时做出决定，实现日清日结。

找出难点，创新思路，度过难关

经过细致的触摸，项目团队最终将影响项目进度的关键点锁定在两个问题上:第一，模具供应商未能按计划到场，模具优化工作停止。 第二，焊接厂德方调度员接到指令提前回国，主焊接机器人程序调试被迫停止，车身质量优化进度受到严重影响。

“供应商到不了，德方到不了，我们要上山顶了！ 不要退缩！ ’在关键时刻企业再次呼吁。 冲压厂的焊接车间出类拔萃，迅速组织26名技术骨干接替员工，解决技术难题，肩负保证项目进度的重任。

工匠精神焕发出新的光辉

接到命令，获得天津市“滨海工匠”荣誉称号的老党员密思斌大年初二开始告别90多岁的母亲，承担现场防疫和模具优化的双重任务，抓住一只体温枪和一只砂轮机的双手，让工匠的精神飞扬在第一线。

密思斌运用自己高超的技能承担了最困难的侧围模具调试工作，每位员工仔细检查确认，各优化方案反复推敲，各零件尺寸一点一点推敲，各细节推敲，因精湛的工艺和高标准的要求，困扰着车身质量优化的26个技术课题