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科学技术日报记者王海滨
4月8日,华远国际陆港集团有限企业揭牌仪式在太原举行。 这说明山西要牢牢把握改革重组的战术机遇,努力建设一流的国际陆港综合运营运营商、国内现代物流产业的旗舰游。
陆地港口是现代物流的高级形态。 山西省是资源大省、能源大省、物流大省,不沿海、不沿边、不沿江,但承接东启西,连接南北,是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点,是“一带一路”大商圈的重要组成部分。 在互联网时代,没有边缘,只有节点。 随着新闻高速公路和现代综合交通系统的不断完善和提高,山西的区域特征越来越明显。 组建华远国际陆港集团,是山西省委基于对整体形势的科学把握,谋划“局面”、“落子”,统筹使用“两个市场”、“两个资源”,培育新动能,助力变革综合改革,实现双赢。
山西省党委书记楼阳生要向华远国际陆港集团提出要求,立体化构建大物流结构,高水平推进全产业链快速发展,深层次提升对外开放功能。 多元、衔接、高效发力,完全利用大数据、云计算、物联网、区块链等新闻技术手段,快速发展数字化新型物流业的立体网络、内外相互 广行业、多渠道整合省内外铁路、公路、水运、港口、邮政、航空、口岸、综合保税区等各方面资源,统一物流通道、物流枢纽、物流园区、物流新闻平台布局建设,“
扩大“一带一路”沿线陆港资源配置,推进中欧班列回归常态化运营,建设服务“一带一路”倡议支点。 积极参与山西自贸区申报建设,加快布局建设“岸、港、网”,构建融入国际物流互联网和全球供应链体系的重要节点。 挖掘国家物流枢纽布局建设的重大机遇,立足山西,辐射全国,建设连接世界的门户型、枢纽型陆港。
标题:“山西打造国内现代陆港物流产业旗舰劲旅”
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