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科学技术日报记者刘艳

ibm日本企业正在和4家公司的合作伙伴开发看起来像行李箱的小型导航机器人。 荷兰初创企业envision与谷歌眼镜合作开发的ai眼镜开始接受预约,预计今年8月可以发货给顾客。

2019年10月8日,世界卫生组织发布的第一份世界视力报告显示,全球至少22亿人面临视力障碍或完全失明。

希望随着人工智能技术的进步,众多科技巨头和初创企业加入到帮助盲人安全、独立旅行的行列中,让每一个有困难的盲人都能以与你不同的方式感知世界。

在其他感官辅助视觉缺陷的技术思路中,语音+图像识别技术引发了更多的创新。 硬件技术和边缘计算的跟进,大大提高了视觉ai技术的实用价值,无论是国外还是国内各种科技企业,领先的改进都接近于招聘者在即时感知和反馈方面的理想设计。

“AI集成革新科技,加速渗透视障人士生活”

通过扫描盲人的位置和地图数据,当ibm的“行李箱”找到了最佳路线后,就可以利用语音和触觉技术将盲人吸引到目的地。 在盲人行走的过程中,“行李箱”通过视频和其他传感器获得的周围人的行为、障碍物等新闻,发出行动指令。 另外,互动对话功能很温暖,如果朋友碰巧在附近,盲人可以使用say hello。

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但是行李箱的商业化至少需要三年,很多挑战还没有突破。

envision的ai眼镜,让盲人用“听”的方法“看”周围的环境,识别路面障碍物、交通标志等。 佩戴者不仅可以独立完成日常出行,还可以“浏览”菜谱,或者去超市、杂货店找到对应的食材、调味料回家烹饪。 当然,也可以通过“脸部识别”功能称呼朋友的名字。

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envision的ai眼镜中使用的光学字符识别( OCR )的概念,自1929年德国科学家提出以来,一直是模式识别行业的重要研究方向。 随着基于深度学习的图像识别达到前所未有的高度,ocr技术有着广阔的场景,目前几乎所有的网络企业都在用ocr技术处理相关问题。 但是这样的眼镜价格不高,至少要花1699美元。

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这说明在科学家们的努力下,昂贵的黑科技产品仍然是普通盲人无法负担的。 不管智能产品多刺眼,普惠越来越多的人才更有价值。

成为智障人士的“眼睛”时,层出不穷的“助视”产品真的能满足招聘者的诉求吗? 盲人本人可能是最好的创新者,但他们知道自己想做什么样的尝试和改变。 ibm日本研究员浅川智惠子同时也是盲人,她的商务旅行将ibm的人工智能“行李箱”项目提上了日程。

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萨基萨科是微软支持的软件工程师,7岁就失明了。 他利用手机摄像头和带摄像头的智能眼镜,结合图像识别、语音证明,帮助视力障碍的群体识别周围的环境、颜色、纸币或文档中包含的物体。

这样的例子不仅发生在国外,随着我国创业环境的改善和社会支持力度的增加,更多的盲人活跃在创新的第一线,他们对科技产品的了解比很多开发者都要深。 正如盲人公司家、朝阳区残联盲人协会主席曹军所说:“盲人真的能理解盲人的痛苦。 ”。

标题:“AI集成革新科技,加速渗透视障人士生活”

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