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高级科技日报记者张强
27日上午9时,随着汽笛的响起,远望7号船在拖航的牵引下渐渐离开中国卫星海上观测部码头,首次到大西洋某海域执行卫星海上观测任务。
发现与有固定航线的远洋商船不同,航天测量船每次执行卫星海上测量任务时都会受到任务海域位置的影响,需要调整航线,每次开辟新航线都是一大挑战。 中国卫星海上测量部拥有远望1号到7号共计7艘测量船,目前只有远望3号船在大西洋海域执行过任务。
远望7号船船长倪留国表示,根据以往航线,前往大西洋任务海域需要经过被称为“死亡之角”的好望角,附近海域受咆哮的西风带影响,风力、涌浪较大,存在灾害性气象区域。 此次任务海域距离远、航线新、纬度在30度以上,预计航程中几十天波浪可达4米以上,海上航行难度比以往更大。
目前,在新冠肺炎疫情爆发之际,面对新任务、新航线、新点等新技术状态,远望7号船统一开展防疫工作和任务准备,熟悉电子海图,更新气象数据,制定主要备用航线,人员集中隔离,全船病毒杀灭,设备检修 另外,远望7号船对比补给相关药品、消毒用品、防护用品等,提前制定海上防疫处置应急预案,具备出海后应对突发情况的能力。
远望7号船是我国最新一代航天远洋测控船,由船舶通用平台和航天测控通信设备两大部分组成,集中了目前船舶建设、航天测控、航海气象、船舶动力等行业的最新技术,年正式入队,先后13次远离太平洋、印度洋,天宫2号、嫦娥4号。
标题:“远望7号船首赴大西洋执行卫星海上测控任务”
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