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科技日报呼和浩特8月31日(记者张景阳通讯员甄鹏) 31日从铁呼和浩特局获悉,包头车辆段自主开发的列车下电源模块检修试验台日前被采用。
试验台开发组长丁全旭告诉记者,一按电源开关,试验台开始向模块供电,注意接触器是否吸附、信号指示灯是否正确,从而在当地明确故障点,有的放矢实现了一对一列车的快速“问诊”
为了提高试验台的通用性,研发团队根据不同规格型号的模块,建立了对应的电力连接线,对不同型号、不同规格的车下电源设备进行了统一检查。
“与以往相比,将检查地点从车下移到车下,解除了旅客列车在分段修理分解时不能通电检查的限制,提高了工作效率,实现了自主修理车下电源卡、接触器的检查试验,进一步提高了电气零部件的修理精度。 ”丁全旭说。
标题:“车下检修试验台快速为列车“把脉问诊””
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