“长三角首开至东盟货运班列”

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科学技术日报记者吴长锋

5月26日15时30分，满载工业、纺织机械、光伏产品和电子产品的中欧(亚)班渐渐离开江苏海安物流基地，前往越南首府河内。 这是长三角地区首次出现前往东盟十国的国际货物运输班次排。

该中欧(亚)航班共搭载70个标准集装箱，经中国广西壮族自治区高祥站出境，预计全程运营时间为5天，从以前全程水运到越南岘港约8天，运营时效大幅提高，在物流端为公司降价。

为了应对疫情带来的不利影响，南京货运中心、南京铁路集团企业等单位严格执行疫情防控要求，积极组织公司货源，优化装车作业流程，与地方政府、公司合作，比较有效地提高作业效率，保障最大的运输能力，并且

据悉，此次中欧(亚)班列的开行，开辟了长三角地区与东盟经贸合作物流的新通道，有效地“走出去”了苏中、苏北地区的公司，也有利于优化国际铁路运输合作，帮助建设“一带一路”。 后期，通过组织培养货主和运输市场，到东盟国际货物运输班排的开行密度将进一步提高，最终实现每月4~6排的目标。