“第九届南宁国际汽车展览会开幕 南宁试驾长城炮越野皮卡”

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7月9日，第九届南宁国际汽车展览会开幕，长城炮越野皮卡举办广西地区品鉴会。 前三种车型分别为高级版、高级版、限量版，官方指导价为16.98-19.98万元。 今天，我们将在绿城邛州和它进行“亲密接触”，体验它强大的越野性能。

静态体验:突破以前流传下来的皮卡的偏见

长城炮越野皮卡外观霸气，红黑配色视觉冲击力极其丰富，轴距和货舱都是同类最大的。

整车长5437mm，宽1958mm，高1893mm，轴距3230mm，接触角30°，斜角26°，最小离地间隙228mm，货舱尺寸1520mm*1520mm*538mm。

“冠军腰带”的前脸与烟熏led大灯一起很给力，绞车由中国皮卡第一家工厂组装，拖动质量达到9500磅。 整车黑色铁质包围和底盘装甲不怕砂石撞击，顶上车型18英寸百路凯ko2全地形轮胎配合黑眉越野属性足够。

在硬派的外表下，越野炮拥有精巧豪华的内饰。 方向盘、座椅为真皮面料，大面积软包的内饰搭配菱形格子线，可以说是十分豪华的suv风格。

车型配备有天窗和车规级cn95空过滤器，可以有效阻隔病毒细菌。 真皮座椅具有多方向电动调节、座椅加热等便利功能。

7英寸控制板液晶面板支持越野和车辆新闻显示，包括高程、气压、坡度和指南针。

9英寸中控高清大屏幕预装安卓8.0系统，支持智能语音控制系统，识别率高达97%，具有蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线天气等多种功能。

此外，手机app还实现了智能远程车辆控制、集成开关空调节、安全防盗、车况远程诊断等功能，突出了整车的科技范围。

动态体验:工厂是改造

中国首个全地形量产越野大皮卡、长城炮越野皮卡搭载了3个手链、涉水喉、爬升模式、坦克翻转、原装绞车、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置，可以说“工厂是改造”。

值得一提的是，在今年5月的测量珠峰活动中，长城炮越野皮卡作为媒体的官方业务用车，为此次珠峰高程测量保驾护航，有助于顺利完成国家重任，强大的实力不容置疑。

面对越野场的颠簸，长城炮越野皮卡7种全地形模型可自由应对，顶级车型搭载的k-man氮气减震不仅过滤效果好，还进一步提高了通过性。

上坡也是长城炮越野皮卡的擅长领域。 面对陡坡，驾驶员可以开启蠕动器模式，不需要控制油门和刹车，只需要操作方向盘就可以一步一步地爬上土坡。 在下坡路上，驾驶员可以开启陡坡缓降功能，系统积极控制车辆制动，确保车辆等速安全退出。

只有在百万级越野车里的三把钥匙，让长城炮越野皮卡面对严重的凹坑也能轻松通过。 在某个驱动轮悬挂空或打滑的情况下，通过启用三个锁定，驾驶员可以在另一侧的驱动轮上获得足够的转矩，从而顺利地犯困，给越野玩家带来很大的越野信心

长城炮越野皮卡还搭载了坦克翻转功能，可以减小车辆的转弯半径。 另外，通过同级独有的360°环视功能，驾驶员可以掌握周围的状况，使车辆在狭小的空范围内变得更容易犯困。

为了使越野爱好者不受电子系统的限制，长城炮越野扬声器还配备了越野专家模式，按下esp的关闭按钮关闭大部分电子控制系统，只保存abs制动器的防抱死，达到极限

此外，长城炮越野皮卡还有博世9.3版esp、aeb主动紧急制动系统、fcw前碰撞报警、tsr交通标志新闻识别、acc自适应巡航、车道偏离报警等6个气囊、高强度车身、越野人员的探险。

长城炮越野皮卡的到来，结束了进口皮卡垄断越野圈的时代，揭开了中国式越野文化的新篇章。 凭借过硬的实力和合理的价格，长城炮越野赛车相信为多个打算购买中大型suv的客户提供了越来越多的选择。 随着国内皮卡迪利解禁大潮的到来，长城炮在国内越来越流行。